“张庆伟主任，您对此次机构改革有什么看法？”

    “我非常支持改革。”国防科学技术工业委员会主任张庆伟回答简明而坚定。他迈步上车，准备离去。

    在刚结束的十一届全国人大一次会议第四次全体会议上，国务院提请审议国务院机构改革方案的议案。

　　机构改革方案中，国防科工委属于撤销部门。赴任刚刚半年的张庆伟自然成为了话题的焦点。

　　之前高度机密的部委制改革，今天终于全部揭开面纱。这是中国改革开放以来的第六次政府机构改革。

　　合理、增效、服务，这是政府要员和权威人士对此次机构改革方案的基本评价。

　　“这次改革涉及能源的统筹、工业和信息部的组建，特别是‘大交通’的形成，亮点很多。”科技部部长万钢委员说，“科技部也要深化改革，转型为服务型政府，理顺关系，加强和各部门的合作，支撑经济社会的发展。同时，还要加强基础研究，特别是研究人才培养的环节。”

　　劳动和社会保障部部长田成平说：“这次建立人力资源和社会保障部，对于整合人力资源的管理，以及在全国范围内建立统一的人力资源市场，整合从就业到社会保障的体系都非常有利。我完全赞成组建人力资源和社会保障部，对现有职能进行综合。”

　　“大部委改革很重要，是体制改革的重要举措，减少了部门之间的扯皮。部委设置基本合理，对将来的发展及修正部门职能非常有利。”离开人民大会堂前，中国工程院院士王涛代表这样对记者说。

今天，利率和汇率政策不再是中外记者想从中国人民银行行长周小川口中得到的唯一信息，被记者“挤”到了座驾上的他对大部委制改革方案表示出赞同：“这次部委的设置，我觉得方案很好，但是还要和大家讨论一下。”

“把工业和信息化放到一个部的最大好处是符合我们要走的新型工业化道路。”这是经济学家厉以宁委员对此次部委改革的解读。

“为什么不把铁道部也归入‘大交通’中？”记者们把敏感的话题抛给了厉以宁。他的回答是，对铁道部调研了很久，的确有其特殊性，所以暂缓合并，但整合是个趋势。“铁道部属半计划性的管理，国家在紧急情况下需要调动，它和完全市场化的行业不一样。这次雪灾更证明了铁道部的独特性”。

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据新华社北京3月11日电  十一届全国人大一次会议11日下午在人民大会堂举行第四次全体会议，国务院机构改革方案提请十一届全国人大一次会议审议。

国务院机构改革方案主要内容包括：一、合理配置宏观调控部门职能。国家发展和改革委员会要进一步转变职能，减少微观管理事务和具体审批事项，集中精力抓好宏观调控。国家发展和改革委员会、财政部、中国人民银行等部门要建立健全协调机制，形成更加完善的宏观调控体系。二、加强能源管理机构。设立高层次议事协调机构国家能源委员会。组建国家能源局，由国家发展和改革委员会管理。三、组建工业和信息化部。组建国家国防科技工业局，由工业和信息化部管理。国家烟草专卖局改由工业和信息化部管理。不再保留国防科学技术工业委员会、信息产业部、国务院信息化工作办公室。四、组建交通运输部。组建国家民用航空局，由交通运输部管理。国家邮政局改由交通运输部管理。不再保留交通部、中国民用航空总局。五、组建人力资源和社会保障部。组建国家公务员局，由人力资源和社会保障部管理。不再保留人事部、劳动和社会保障部。六、组建环境保护部。不再保留国家环境保护总局。七、组建住房和城乡建设部。不再保留建设部。八、国家食品药品监督管理局改由卫生部管理。明确卫生部承担食品安全综合协调、组织查处食品安全重大事故的责任。