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中国研发论证最高时速4千米磁悬浮列车


  来源:  作者:   网站编辑:王治懿  发布日期:2017-09-04 【关闭

  
 

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近日,第三届中国(国际)商业航天高峰论坛在武汉举办,中国航天科工集团公司副总经理刘石泉在论坛上透露,中国航天科工集团公司(以下简称“中国航天科工”)开展了“高速飞行列车”的研究论证,拟通过商业化、市场化模式,将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合,研制的新一代交通工具,利用超导磁悬浮技术和真空管道,致力于实现超音速的“近地飞行”。

航天科工三院三部高速飞行列车项目技术负责人毛凯透露,高速飞行列车项目的落地将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略逐步实现:第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网,第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网,第三步通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网,最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。

“高速飞行列车”是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力,通过磁悬浮减小摩擦阻力,实现超声速运行的运输系统。

一旦研制成功,“高速飞行列车”将不仅仅拉近城市之间的时空距离,同时可不受天气条件影响,可与城市地铁无缝接驳。毛凯说,这很可能是未来交通领域的发展趋势和技术制高点,甚至会改变人类的出行方式。

按照他所在团队的目前论证方向,相比传统高铁,“高速飞行列车”运行速度有望提升10倍;相比现有民航客机,速度则有望提升5倍,最大速度可达到4000公里/小时,“是人类对交通工具速度极致追求的一大进步”。

据了解,中国航天科工拥有丰富的重大项目系统工程实践经验和技术积累,具有大工程必备的仿真建模和大系统试验能力,以及国际一流的超声速飞行器设计能力,这些为高速飞行列车项目建设提供重要的基础。

 

 

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